스레드 골링은 스테인리스 스틸 볼트 패스너의 일반적인 문제입니다. 압착은 냉간 용접 공정과 유사하며 주된 이유는 조립/잠금 중 패스너의 속도와 마찰로 인해 순간적인 고온이 발생하고 금속 용융으로 인해 고착이 발생하기 때문입니다. 스테인레스 스틸 및 합금 재료(스테인리스 스틸은 특히 소착에 민감함)의 나사 및 너트에서 종종 소착이 발생하는데, 이는 이러한 금속 합금의 표면이 손상되면 표면에 산화 피막층이 형성되어 추가적인 부식을 방지하기 때문입니다. 패스너를 조이면 접촉하는 나사 표면의 압력으로 산화막이 파괴되고 산화막을 잃은 금속 접점이 벗겨져 상호 압착이 발생합니다.
주된 이유는 스테인레스 스틸 304가 더 많은 니켈을 함유하고 있기 때문에 재료의 인성과 끈적임, 특히 동일한 재료로 만들어진 볼트와 너트는 깨물기 쉽습니다.
해결책
많은 종류의 솔루션이 있습니다. 표면에 윤활 그리스 또는 기타 접착 방지 코팅을 바르십시오. 다른 등급의 재료로 만든 볼트와 너트를 사용하십시오. 가변 스레드 스레드 및 기타 방법을 사용하십시오.
1. 패스너 표면에 약간의 윤활유를 바르십시오. 단점: 심각한 오염, 특수 환경에서는 적용할 수 없습니다. 코팅을 사용할 때 이황화 몰리브덴 코팅은 현재 최고의 고체 윤활제이며 코팅 두께를 제어할 수 있으며 토크 계수도 제어 가능하고 내구성이 있으며 효과적일 수 있지만 이황화 몰리브덴 소결 방지제는 400도만 견딜 수 있습니다.
2. 304개의 볼트와 316개의 너트를 함께 사용할 수 있으며, 같은 퍼니스 번호로 만든 볼트와 너트를 함께 사용할 수 없습니다.
3. 가변 톱니 나사를 사용하여 암나사 하단에 쐐기 모양의 경사가 있습니다. 볼트와 너트가 함께 조여지면 볼트의 교두가 가변 톱니 나사산의 쐐기 모양 경사면에 단단히 밀착되어 큰 잠금력이 발생합니다. 더욱이 나사산 접촉 면적이 작고 금속 융착 정도가 훨씬 작아 현상을 포착하기가 쉽지 않습니다.
4. 스테인리스 스틸 나사를 사용하여 자체 준비한 에틸 셀룰로오스 및 알코올 용액에 담그고 건조시킨 다음 스테인리스 스틸 실에 사염화탄소 몇 방울을 떨어뜨리는 다른 방법이 있습니다.
