플랜지너트와 일반육각너트의 사이즈는 기본적으로 나사산 사양과 동일하나 육각너트에 비해 개스킷과 너트가 일체형이며 밑에 미끄럼방지 톱니가 있어 너트와 공작물이 증가합니다. 일반 너트와 와셔의 조합과 비교하여 더 강하고 인장력이 높습니다. 플랜지 너트와 연결 부품의 표면 접촉 면적이 커서 용도가 결정됩니다. 볼트와 너트로 연결된 두 부분을 편의상 연결하면 일반적으로 한 부분의 볼트 구멍이 매우 크게 가공되므로 두 부분을 찾을 수 있으므로 타이밍이 매우 편리합니다. 두 개의 구멍을 수정하지 않고도 볼트 연결을 구현할 수 있습니다. 볼트 구멍이 커지면 필연적으로 일반 너트와 연결 부분 사이의 접촉 면적 감소로 이어집니다. 이런 식으로 이 플랜지 너트가 사용됩니다. 이것은 피할 수 있습니다. 너트 플랜지 표면의 플랜지 표면에는 홈이 있어 접촉 면적을 늘릴 뿐만 아니라 회전 메커니즘에서 흔히 볼 수 있는 풀림을 방지합니다. 플랜지너트 자체에 평와셔와 스프링와셔의 미끄럼방지 및 정지기능이 있어 조립시 평와셔와 스프링와셔를 따로 추가할 필요가 없어 오히려 역효과가 납니다.
플랜지 너트의 정의 일반적으로 육각 플랜지가 있는 너트를 플랜지 너트라고 합니다. 플랜지 너트의 사용도 매우 일반적입니다. 일반적으로 많은 나사와 볼트가 플랜지 너트와 일치해야 합니다. 그리고 플랜지너트를 사용하면 체결력이 매우 좋습니다. 나사와 볼트로 잘 작동하는 플랜지 표면이 있습니다. 조임 성능은 육각 너트보다 훨씬 우수합니다.
플랜지 너트의 기본 지식은 다음과 같이 소개됩니다. 플랜지 너트는 철과 스테인리스강으로 만들어집니다. 그러나 철이 더 일반적으로 사용됩니다. 또한 고객이 요구하는 색상에 따라 전기도금을 할 수 있습니다. 일반 전기 도금 처리에는 환경 보호 및 비 환경 보호가 있습니다. 전기도금은 친환경적인 컬러 아연, 친환경적인 니켈, 친환경적인 청색 아연, 친환경적인 흑색 아연을 포함합니다. , 일반 전기 도금, 백색 아연 색상 아연 흑색 아연, 백색 니켈 등이 있습니다.
