플랜지너트와 일반육각너트의 사이즈는 기본적으로 나사산 규격과 동일하나 육각너트에 비해 가스켓과 너트가 일체형이며 밑에 미끄럼방지 톱니가 있어 너트와 표면이 공작물의 영역이 서로 접촉하여 일반 너트와 와셔의 조합보다 강하고 강합니다.
일반적인 플랜지 너트 사양은 일반적으로 M20 미만입니다. 대부분의 플랜지 너트가 파이프 및 플랜지에 사용되기 때문에 공작물에 의해 제한되고 플랜지 너트 사양이 너트에 비해 적기 때문입니다. M20 위의 일부 플랜지 면 너트는 대부분 플랫 플랜지입니다. 즉, 플랜지 면에 톱니 패턴이 없습니다. 이러한 너트의 대부분은 일부 특수 장비 및 특수 장소에서 사용되며 일반 판매 제조업체에는 재고가 없습니다.
플랜지 너트 연결 계수
플랜지 연결용 너트를 선택할 때 파이프라인 작동 압력, 작동 온도, 매체 유형 및 개스킷 유형과 같은 요소를 동시에 고려해야 합니다.
개스킷 유형은 작동 압력 및 작동 온도와 동일하며, 이는 패스너 재료의 강도에 대한 요구 사항을 직접적으로 부과합니다. 예를 들어, 나선형으로 감긴 개스킷으로 밀봉된 저압 및 고독성 매체 파이프라인의 플랜지 연결. 파이프 라인의 작동 압력과 온도는 높지 않지만 나선형 개스킷의 초기 밀봉을 형성하는 데 필요한 특정 압력은 상대적으로 큽니다. 패스너는 큰 하중을 견뎌야 합니다. 따라서 이 경우 체결구는 고강도 합금강 소재를 사용해야 합니다.
