스테인레스 스틸 플랫 와셔는 주로 철판으로 스탬핑되며 일반적으로 플랫 와셔 모양이며 중간에 구멍이 있습니다. 이러한 종류의 조리개 사양은 일반적으로 고객 요구 사항에 따라 결정됩니다. 이러한 스테인레스 스틸 플랫 와셔는 일반적으로 마찰을 줄이고 누출을 방지하고 분리하고 압력을 풀거나 분산시키는 다양한 모양의 얇은 시트입니다. 이 부분은 많은 재료 및 구조에서 다양한 유사한 기능을 달성하는 데 사용할 수 있습니다.
스텐레스 강 평 와셔 가공 공정 : 평 패드에는 두 가지 주요 공정이 있는데, 하나는 버를 제거하는 것이고 다른 하나는 표면 보호 처리입니다. 버를 제거한 후 플랫 패드를 연마, 진동 또는 기타 방법으로 버와 플래시를 제거해야합니다.
나사산 패스너는 재료 및 공정에 의해 제한되기 때문에 볼트 및 기타 패스너의 베어링 표면이 크지 않으므로 내압 표면의 압력을 줄이기 위해 와셔를 사용하여 연결 부품의 표면을 보호합니다. 풀림 방지 스프링 와셔, 다중 톱니 잠금 와셔, 원형 너트 스톱 와셔, 새들 모양, 물결 모양 및 테이퍼 형 탄성 와셔는 연결 쌍의 풀림을 방지하는 데 사용됩니다.
스테인레스 스틸 플랫 와셔 링은 주로 압력을 줄이는 데 사용됩니다. 일부 부품에 큰 축력이 가해지면 와셔가 접시 모양으로 쉽게 압착됩니다. 이때 재질을 변경하고 경도를 향상시킬 수 있습니다. 스테인레스 강 개스킷의 잠금 효과는 일반적이며 중요한 부분은 가능한 한 적게 사용하거나 사용하지 말아야하며 자동 잠금 구조를 채택합니다. 고속 고정 (공압 또는 전기) 스프링 와셔에 적합합니다.
스테인레스 스틸 플랫 와셔 링 재질 : 플랫 와셔는 열간 압연 후 열간 압연 강판, 산세 강판 또는 냉간 압연 강판으로 만들어 져야하며, 막대와 파이프의 펀칭, 압연, 단조 및 기타 가공 방법이 있어야합니다. 구체적인 처리 방법은 제조업체'의 선택에 따라 결정됩니다.
마찰 방지 특성을 개선하기 위해 표면 인산염 처리 된 개스킷을 사용하는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 마찰과 열로 인해 입이 타거나 입이 열리거나 연결된 물체의 표면이 손상되기 쉽습니다. 스프링 와셔의 구조는 플레이트의 이음 부에 채택되지 않아야합니다. 통계에 따르면 스프링 와셔는 자동차에서 점점 더 적게 사용됩니다. 크고 균일 한 잠금 력으로 인해 미국산 편평한 탄성 패드 톱니 형 탄성 와셔의 결합 톱니 모양은 자동차 산업에서 더 많이 사용되며 톱니 분리형은 적습니다.
