1. 벗겨진 스레드(스레드 실패)
이는 가장 일반적인 품질 문제로, 나사를 조인 후 조일 수 없거나 느슨해지는 현상으로 나타납니다. 일반적인 원인은 다음과 같습니다.
기판의 토크 지지력 부족: 예를 들어 플라스틱 부품의 구멍 벽이 너무 얇거나 판금 구멍의 강도가 낮아 내부 나사산이 손상될 수 있습니다.
과도한 나사 토크: 전동 공구에 의해 적용되는 토크가 재료의 파괴 토크를 초과하여 벗겨짐을 유발합니다.
부적절한 나사산 프로파일 설계: 나사산 각도가 너무 크거나 리드가 일치하지 않아 체결 불량이 발생합니다.
반복된 조립 및 분해: 플라스틱의 셀프 태핑 나사는 일반적으로 8회 이상의 조립 및 분해 주기 후에 플라스틱이 반복적으로 절단되고 강도가 떨어지기 때문에 작동하지 않습니다.
2. 플라스틱 부품의 장착 구멍 균열
조립하는 동안 플라스틱 부품은 웰드 라인을 따라 또는 루트의 응력 집중 지점에서 균열이 발생하기 쉽습니다. 주요 이유는 다음과 같습니다.
낮은 웰드 라인 강도: 사출 성형 중 재료 흐름 합류점의 연결이 강하지 않아 응력으로 인해 균열이 발생하기 쉽습니다.
벽 두께가 불충분하거나 고르지 않음: 나사 스터드 벽 두께가 1.0mm 미만이면 위험이 크게 증가하며 국지적으로 얇은 부분이 파손되기 쉽습니다.
중요한 문제: 분해성 재료 사용, 과도한 스프루 재료 또는 비정상적인 수분 함량(예: 수분 흡수 후 PA6GF30의 치수 변화).
설계 결함: 루트 필렛 전환이 부족하거나 리브를 강화하면 응력 집중이 발생합니다.
3. 나사 체결이나 파손이 어렵다.
나사를 조이는 동안 나사가 걸리거나 부러지는 현상은 얇은 금속판이나 단단한 재료에서 흔히 발생합니다.
미리{0}}구멍이 뚫려 있지 않거나 직경이 너무 작은 구멍: 나사 결합 저항이 증가하여 나사가 파손될 수 있습니다.
과도한 속도:-전동 공구의 고속 회전은 과열과 관성 충격을 발생시켜 토크 오버슈트를 유발합니다.
지나치게 높은 재료 경도 또는 취성: 예를 들어, 열처리를 거치지 않은 탄소강 나사는 취성 파손되기 쉽습니다.
4. 표면 품질 문제
이는 외관과 내식성에 영향을 미칩니다. 일반적인 문제는 다음과 같습니다.
도금이 고르지 않거나 벗겨짐: 도금두께가 부족함(<6μm), leading to rapid rusting during salt spray testing.
타거나 갈라지거나 잘못 정렬된 스레드: 잘못된 스레드 롤링 프로세스로 인해 스레드가 손상되어 조립의 부드러움에 영향을 미칩니다.
헤드 홈 마모: 벗겨진 십자{0}} 모양의 나사산이 조여지는 것을 방지합니다.
5. 표준 이하의 재료 및 성능
열등한 재료가 자주 사용됩니다.
재질 불일치: 304 스테인리스 스틸로 표시되어 있지만 실제로는 201이며 내식성이 좋지 않습니다.
불충분한 경도: 10.9 표준(320-370 HV10)을 충족하지 않아 연결 강도에 영향을 미칩니다.
수소 취성 위험: 아연 도금 후 수소 제거 처리가 부족하면 장기간 사용 시 파손이 지연될 수 있습니다-.
6. 조립 후 백화 또는 풀림
백화: 과도한 토크 또는 불충분한 벽 두께로 인해 플라스틱 부품 표면에 흰색 응력 표시가 나타나 국부적인 소성 변형이 발생합니다.
풀림 및 비정상적인 소음: 조임력이 부족하거나 진동 조건에서 풀림 방지 설계가 부족하면 연결이 실패할 수 있습니다.-
